Artikel-Nr.: A10752
- Beschreibung
FIT GRIP 2
Die geschlossene FIT-Dämpfung der neuen Generation
High- und Lowspeedcompression sowie High- und Lowspeedrebound lassen sich unabhängig voneinander einstellen
Die VARIABLE VALUE CONTROL- Einheit gibt Ihnen das Gefühl nicht nur die Vorspannung zu erhöhen, sondern, dass der Shimstack an Sie angepasst wurde
Das raffinierte Mid-Valve Design erlaubt eine effektivere Dämpfungskennlinie
FIT HSC/LSC
Unsere bei diversen Meisterschaften bewährte, vielfach ausgezeichnete und gedichtete FITDämpferkartusche in der HSC/LSC-Version ist unser fortschrittlichster Dämpfer.
High- und Low-Speed-Druckstufeneinstellung
Zugstufeneinstellung
Dichtungskopf-Design mit niedriger Reibung
Dämpfungsöl mit geringer Viskosität für verbesserte Zugstufendämpfung
Die geschlossene FIT-Dämpfung der neuen Generation
High- und Lowspeedcompression sowie High- und Lowspeedrebound lassen sich unabhängig voneinander einstellen
Die VARIABLE VALUE CONTROL- Einheit gibt Ihnen das Gefühl nicht nur die Vorspannung zu erhöhen, sondern, dass der Shimstack an Sie angepasst wurde
Das raffinierte Mid-Valve Design erlaubt eine effektivere Dämpfungskennlinie
FIT HSC/LSC
Unsere bei diversen Meisterschaften bewährte, vielfach ausgezeichnete und gedichtete FITDämpferkartusche in der HSC/LSC-Version ist unser fortschrittlichster Dämpfer.
High- und Low-Speed-Druckstufeneinstellung
Zugstufeneinstellung
Dichtungskopf-Design mit niedriger Reibung
Dämpfungsöl mit geringer Viskosität für verbesserte Zugstufendämpfung
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